# jour 22

Désormais chaque jour jusqu'au 9 juin nous vous présentons une de nos 30 propositions pour le prochain mandat parlementaire.
#1jour1proposition
#Législatives2017
#eelv5910 #circo5910
Participez à la construction de notre projet et candidatez dès maintenant au Conseil Citoyen en remplissant le formulaire suivant : >
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# jour 21

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Police des Transports et Portiques

Le conseil municipal commun à Tourcoing et Roubaix de ce soir à la Maison de l'Union portait sur la stratégie métropolitaine de renouvellement urbain et sur la sécurité dans les transports publics et la police des transports.

Sur ce sujet, les maires de Roubaix et Tourcoing présentent un bilan globalement positif sur les efforts portés sur la lutte contre la fraude en mettant en avant des résultats très encourageants. Baisse de la fraude de plus de 3 points (soit environ 2,5 millions €) en renforçant la présence humaine après 22h et en faisant des contrôles inopinés en station.

Malgré ces bons résultats, qui privilégient l'emploi et le contact humain, GDarmanin, Vice-Président au transports de la Métropole Européenne de Lille persiste à vouloir installer des portiques au 60 stations du métro lillois.

C'est une erreur, car des métros efficaces et qui donnent envie d'être utilisés sont des métros fluides et faciles d'accès. Les portiques, loin d'enrayer la fraude ne vont qu'entraver la circulation des usagers et créer des "embouteillages" aux heures de pointe.

C'est une erreur car au coût d'équipement des stations (1 million d'€ par station) en portiques d'accès, c'est 60 Millions d'€ qui vont être dépensés, soit l'équivalent de 100 agents sur 20 ans,

C'est une erreur car les portiques ne vont aucunement servir à juguler le sentiment d'insécurité dans les rames. Pour cela, il faut plus de présence humaine dans les stations, sur les quais et dans les rames.